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ep专题罐封五真空灌柱12滑杆

发布时间:2022-10-21 11:29:59 来源:鞋业机械网

ep专题:罐封(五)真空灌柱1

五、真空辅助树脂灌注配套基体树脂的制备及性能

(一)引言

VARI(VacuumAssistedResinlnfusion,简称真空辅助成型)技术,是一种新型的复合材料低成本、高性能成型技术,近年来在航空领域受到广泛的重视。VARI技术是在真空下,利用树脂的流动、渗透实现对纤维及其织物浸渍,并在真空下固化的成型方法。VARI成型技术特点是成本低、产品孔隙率低、性能与热压罐工艺接近、适合制造大型结构等中国机械网okmao.com。对于大尺寸、大厚度的复合材料制作,VA则是一种十分有效的成型方法;而采用以往的复合材料成型工艺,较大的模具选材困难,而且成本昂贵、制造十分困难,尤其是大厚度的船舶、车、飞机等结构件。据中国环氧树脂行业协会专家介绍,美国已进行了VARI技术F-35、P-3、S-3、C-5、C-130等机型上试验及验证工作。VARI技术在其他国防领域(导弹仪器舱段、潜艇壁板等)也进行了大量的应性研究。因此,具有巨大的应用前景。

基体树脂是VARI技术的基础材料。目前国针对VARI工艺开发了一系列基体树脂,主要有酯树脂、乙烯基树脂、环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、氰酸酯树脂等。其中聚酯树脂、乙烯基树脂由于强度和耐热性差、成本低,主要用于船舶领域。航空航天领域主要采用低粘度环氧树脂、双来酰亚胺树脂。国内目前针对VARI工艺开发的树脂只有BA9911,属于乙烯基—双马来酰亚胺树脂改性体系,具有较好的耐热性和阻燃性。但不能满足航空航天构件的要求。适合VARI工艺的高性能基体树脂在国内还是空白。据中国环氧树脂行业协会专家介绍,因此开发高性能VARI工艺基体树脂是开展该复合材料,低成本技术在航空航天领域应用研究、缩短与国外差距的基本前提。

(二)实验部分

1、BA9912树脂的配制

经过大量试验和分析比较,选用了低黏度高性能的TDE-85环氧树脂,研制了低黏度高活性的BA-1固化剂和高效的BA-2固化促进剂,实现了BA9912树脂的中温固化,满足了VARI低成本成型工艺的低黏度要求。按适当配比称取TDE-85环氧树脂、BA-1固化剂和BA-2促进剂,先将TDE-85环氧树脂与BA-2促进剂混合搅拌10min,再加入BA-1固化剂,继续搅拌20min,抽真空除去搅拌过程中产生的气泡,即可制得棕黄色透明的BA9912中温固化环氧树脂体系。

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